چکیده:
سطح خدمات عابران پیاده یکی از مهمترین مولفهها برای ارزیابی تسهیلات و خدمات ارائه شده در پیاده راهها است. بااینحال، تحقیقات امروزی نشان میدهد که ویژگیهای کیفی نیز میتواند به برآورد سطح خدمات ارائه شده که توسط پیادهروی کنندگان درک میشود، کمک کند. ادراکات و انتظارات پیادهروی کنندگان در مورد سطح خدمات پیادهراها و پیاده روها خیلی مهم است، زیرا سطح خدمات ارائه شده در میزان رضایت عابران تاثیرگذارند. این مطالعه به بررسی مهمترین عوامل تاثیرگذار بر سطح خدمات درک شده در پیاده راه ولیعصر در شهر تبریز میپردازد. روش تحقیق بهصورت توصیفی- تحلیلی و پیمایشی میباشد. جامعه آماری تحقیق عابران در حال گذر از پیاده راه ولیعصر میباشد که حجم نمونه 384 نفر بهصورت روش تصادفی انتخاب شدند. این یکی از اولین مطالعات در ایران و شهر تبریز است که از تکنیک مدلسازی معادله ساختاری (SEM) برای ارزیابی رضایت پیادهروی کنندگان و درنتیجه سطح خدمات ارائه شده ازنظر کیفی در پیادهروها استفاده میکند. نتایج چهار سازه پنهان برونزا به نامهای «ایمنی»، «امنیت»، «تحرک و زیرساخت» و «رفاه و راحتی» را شناسایی کرد که جنبههای اصلی سطح خدمات ارائه شده در پیادهروها را نشان میدهند که در میان آنها عوامل امنیت بیشترین بارگذاری را نشان دادهاند با (60/0=γ). این مطالعه مشخص کرد که پارامترهایی مانند گشت زنی پلیس، روشنایی خیابان، پیاده راههای تمیزتر، موانع پیادهرو، سطح پیادهرو تاثیر آشکاری بر سطح خدمات پیاده راه ولیعصر شهر تبریز دارند. همچنین نتایج این مطالعه اطلاعات قابلتوجهی را برای تفسیر جنبههای محیط پیادهروی فراهم میکند که عمدتا بر سطح خدمات ارائه شده تاثیر میگذارد. این اطلاعات میتواند به برنامهریزان شهری کمک کند تا استراتژیهای جدیدی را آماده کنند که کیفیت پیاده راهها و پیادهروها را افزایش دهند و در نتیجه باعث میشوند که شهر بیشتر قابل پیادهروی باشد.
Pedestrian service level is one of the most important components for evaluating facilities and services provided
on the sidewalks. However, current research shows that qualitative characteristics can also help to estimate the
level of service provided as perceived by pedestrians. Pedestrians' perceptions and expectations about the service
level of walkways and sidewalks are very important, because it affects the level of satisfaction of pedestrians.
This study investigates the most important influencing factors on the perceived level of service on sidewalks in
Valiasr street, Tabriz city. The research method is descriptive-analytical and survey. The statistical population of
the research is pedestrians in Valiasr sidewalks street, and the sample size is 384 people which were randomly
selected (snowball method). This is one of the first studies in Iran and the city of Tabriz, which uses the
structural equation modeling (SEM) technique to evaluate the satisfaction of pedestrians and, as a result, the
level of services provided in terms of quality on sidewalks. The results identified four exogenous latent
structures named "safety", "security", "mobility and infrastructure" and "welfare and comfort" which represent
the main aspects of the level of service provided on sidewalks, among which factors security has shown the
highest loading (γ=0.60). This study determined that parameters such as police patrolling, street lighting, cleaner
sidewalks, sidewalk barriers and surface have an obvious impact on the level of sidewalk services. Also, the
results of this study provide significant information to interpret aspects of the walking environment that mainly
affect the level of services provided. This information can help urban planners to prepare new strategies that will
increase the quality of sidewalks and walkways and thus make the city more walkable.